Сатурн V - Упоминания в других статьях

В программе «Аполлон» был другой новый тип летательных аппаратов - трёхступенчатая ракета-носитель «Сатурн V», (111 метров высотой и 10 метров в диаметре), построенная компанией «Боинг» (первая ступень), производителем «Северо-американская авиация» (двигатели и вторая ступень) и компанией «Douglas Aircraft» (третья ступень). «Северо-американская авиация» также предоставила команду и обслуживание модулей, в то время как «Авиастроительная компания Грумана» конструировала лунный посадочный модуль. IBM, Массачусетсский технологический институт и General Electric предоставили инструменты и оборудование.

Сатурн C-5N — ракета-носитель, проектировавшаяся по программе Аполлон. Вариант ракеты-носителя Сатурн V, у которой вместо третьей ступени S-IVB должна была использоваться ступень S-N с ядерным ракетным двигателем, разработанная по программе NERVA, за счёт чего должна была выводить на низкую земную орбиту вместо 118 тонн, 155 тонн, и на траекторию к Луне вместо 47 тонн, 68 тонн. Несмотря на то, что ядерный двигатель для третьей ступени был создан, после завершения программы Аполлон, необходимость в сверхтяжёлых ракетах-носителях исчезла, и Сатурн С-5N не был создан.

Скорость, развиваемая ракетами в реальных условиях, как правило, ниже характеристической из-за потерь, вызываемых силами гравитации, сопротивления среды и др. В таблице 1. приведён баланс скоростей ракеты Сатурн V при выводе корабля Аполлон на траекторию полёта к Луне.

Разрабатывается новая техника полёта на Луну. В программе «Аполлон» командный модуль космического корабля вместе с лунным модулем запускался одной ракетой-носителем «Сатурн V». Разделение командного модуля с лунным модулем происходило на окололунной орбите. В программе «Созвездие» предусматривается раздельный старт пилотируемого корабля и лунного модуля, стыковка их на околоземной орбите, перелёт на лунную орбиту, расстыковка и высадка экипажа на Луну в лунном модуле.

thumb|left|Схема Сатурна V Ракета-носитель Сатурн V состояла из трех ступеней. На первой ступени, S-IC, были установлены пять кислородно-керосиновых двигателей F-1, общей тягой 33,400 кН. Первая ступень работала 2.5 минуты и разгоняла космический аппарат до скорости 2.68 км/сек. Вторая ступень, S-II, использовала пять кислородно-водородных двигателя J-2, общая тяга которых составляла 5,115 кН. Вторая ступень работала приблизительно 6 минут, разгоняя космический аппарат до скорости 6.84 км/сек и выводя его на высоту 185 км На третьей ступени, S-IVB, был установлен один двигатель J-2 тягой 1000 кН. Третья ступень включалась дважды, после отделения второй ступени она работала 2.5 минуты и выводила корабль на орбиту Земли. После выхода на орбиту третья ступень включалась еще раз и за 6 минут выводила корабль на траекторию к Луне. Третья ступень выводилась на траекторию столкновения с Луной, с полета Аполлон-13, для исследования геологии Луны, при столкновении с Луной ступени за счет кинетической энергии ее движения происходил взрыв, влияние которого на Луну регистрировалось аппаратурой, оставленной предыдущими экипажами. Ракета-носитель Сатурн V могла вывести на низкую околоземную орбиту 145 т и на траекторию к Луне 47 тонн полезного груза. Всего было 13 запусков ракеты.