Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель

«Ги́перзвуковой дви́гатель» (англ. Supersonic Combustion RAMJET - scramjet) - вариант Прямоточного Воздушно-Реактивного Двигателя («ПВРД»), который отличается от обычного сверхзвуковым сгоранием. На бо́льших скоростях для сохранения эффективности двигателя необходимо избежать торможения приходящего воздуха и производить сжигание топлива в сверхзвуковом воздушном потоке. Оценки верхнего предела скорости гиперзвукового ПВРД («ГПВРД») без использования дополнительного окислителя различаются от 12 Махов («М») до 24 М. Исследования в рамках проекта «X-30» фирмы Роквелл в 80-х годах XX-го века установили верхнее значение работы ГПВРД равным 17 М в связи с обеспечением условий для сгорания в двигателе. Для сравнения, самый быстрый пилотируемый самолет со Сверхзвуковым Прямоточным Воздушно-Реактивным Двигателем («СПВРД»), такой как «SR-71» (англ. Black Bird, «Чёрный дрозд») компании Локхид, достигает скорости не выше 3.4 М из-за торможения воздушного потока в двигателе до дозвуковой скорости. Кроме этого, так как ГПВРД не использует окислитель, транспортируемый вместе с аппаратом, а использует для этих целей атмосферный воздух, он обладает гораздо более высоким показателем эффективности двигателя - удельным импульсом - по сравнению с любым из существующих ракетных двигателей.