Строительство скоростных трасс во Франции продолжалось: была открыта линия LGV Атлантика до
Тура и
Ле Мана (строительство началось в
1985, движение открыто в
1989); LGV Северная Европа в сторону
Кале и бельгийской границы (строительство началось в 1989, движение открыто в
1993); LGV Рона-Альпы стало продолжением линии LGV Юго-Восток, продлив её до
Валанса (строительство началось в
1990, движение открыто в
1992). В 2001 году открылось движение по LGV Средиземноморье до
Марселя. В
2006 построена линия LGV Восток, которая связала Париж и
Страсбург. Скоростные линии, основанные на технологии TGV, были построены в
Бельгии,
Нидерландах и
Великобритании — все они соединены с французской сетью.