AIM-120 AMRAAM - Упоминания в других статьях


всего найдено упоминаний этой статьи: 9
информация о статьеAIM-7 Sparrow
AIM-7 «Спэрроу» (англ. AIM-7 Sparrow — «Воробей») — американская управляемая ракета «воздух—воздух» с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Поступила на вооружение ВМС США в 1956 году. Несколько раз модернизировалась и до сих пор используется военно-воздушными силами многих стран мира, постепенно заменяясь более совершенной AIM-120. Существует зенитный вариант ракеты корабельного базирования RIM-7.

информация о статьеСу-27
Во время манёвров в трёх из четырёх учебных воздушных боев индийским пилотам на Су-30МКИ (Су-30 модернизированный коммерческий индийский) удалось «победить» американцев. Бои проводились в условиях 12 индийских самолётов против 4 американских; по договорённости с индийцами американская сторона не использовала систему АВАКС и не симулировала ракеты большой дальности AIM-120.

информация о статьеGrumman A-6 Intruder
  • А-6F «Интрудер II» — вариант радикальной модернизации А-6, предложенный в середине 1980-х годов. Первый полёт в августе 1987 года. Самолёт должен был иметь новые двигатели Дженерал Электрик F404, новую РЛС, цифровую авионику и возможность нести ракеты «воздух-воздух» AIM-120. ВМС отказались от этого варианта, предпочтя ему разрабатывавшийся по технологии «стелс» перспективный штурмовик А-12 «Эвенджер II» (программа А-12 была закрыта в 1991 году).
  • А-6G — более дешёвый вариант А-6F, сохранявший двигатели J52. Серийно не выпускался.

информация о статьеПротиворадиолокационная ракета
Американская ракета класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM способна отслеживать источники радиоэлектронных помех для улучшения наведения на конечном этапе полета (так называемое «наведение на помеху» или «пассивный прием» (сопровождение цели по сигналу помехи от нее)). Однако, этот режим наведения не является основным.

информация о статьеBoeing F/A-18E/F Super Hornet


информация о статьеGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon
Первый полёт прототип под обозначением YF-16 совершил 20 января 1974 г., а уже в следующем году появился F-16A, а в 1977 г. — двухместный F-16B. В соответствии с серией «Блок 15» (программа ступенчатой модернизации), самолёты этих вариантов оборудованы стабилизатором увеличенной площади. Программа совершенствования F-16 принята так же Бельгией, Данией, Нидерландами, Норвегией и США. Согласно стандарту «Блок 15», были улучшены все ранее выпущенные машины, на которых установлены новая РЛС AGP-66 (V2A) и индикатор на лобовом стекле. С октября 1986 г. ВВС США, приступили к модернизации 270ти F-16A/B по программе ADF для переоборудования самолётов в истребители-перехватчики ПВО. Эти машины получили усовершенствованную РЛС, способную отслеживать мелкие цели, и ПУ для ракет AIM-7 «Sparrow», способных поражать объекты за пределами визуальной видимости. F-16 ПВО могут нести 6 УР AIM-120, AIM-7 или AIM-9 класса «воздух-воздух».


информация о статьеMcDonnell Douglas F/A-18 Hornet
  • F/A-18C — вариант с усовершенствованным БРЭО и вооружением (может нести УР AIM-120, AGM-65).
  • F/A-18D — двухместный учебно-боевой вариант F/A-18C.
  • F/A-18E/F «Супер Хорнет» — дальнейшее развитие вариантов F/A-18C/D.


всего найдено цитат на эту статью 9
Проект wiki-linki.ru основан на данных Wikipedia, доступной в соответствии с GNU Free Documentation License.