Южмаш - Упоминания в других статьях


всего найдено упоминаний этой статьи: 26
информация о статьеТигипко, Сергей Леонидович

информация о статьеT6B5
T6B5SU — чехословацкий высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с электрооборудованием импульсного регулирования, выпускавшийся серийно предприятием АО «ЧКД Прага», Прага — Смихов с 1983 по 1996 год. После банкротства первоначального производителя досборку ранее заложенных вагонов и их продажу покупателям осуществляло предприятие «Inekon Group» вплоть до 2003 года включительно. Всего выпущено около 1150 вагонов этого типа. В СССР он также известен под торговой маркой Т-3М. Большое количество вагонов этого типа эксплуатируется в России, Белоруссии, Украине по настоящее время. Днепропетровский завод «Южмаш» в 19941996 годах построил 27 вагонов этого типа по приобретённой у чехов лицензии под маркой «Татра-Юг». Помимо стран бывшего СССР трамваи типа Т6В5 поставлялись в Болгарию и Корейскую Народную Демократическую Республику.

информация о статьеКабаков, Александр Абрамович
Александр Кабаков родился в эвакуации в Новосибирске в семье Абрама Яковлевича и Фриды Исааковны Кабаковых. Окончил механико-математический факультет Днепропетровского университета. После окончания университета работал инженером в ракетном конструкторском бюро Янгеля на Южмаше.

информация о статьеЮМЗ-Т2.09
ЮМЗ-Т2.09 — модель троллейбуса, выпускаемая на Южном машиностроительном заводе имени А. М. Макарова в Днепропетровске. Первые экземпляры созданы в 1998 году. Изначально спроектированные для эксплуатации в горной местности со сложным рельефом, ЮМЗ-Т2.09 могут быть модифицированы для использования на городских маршрутах. В настоящее время троллейбусы модели ЮМЗ Т2.09 эксплуатируются в Днепропетровске, Северодонецке (1), на междугороднем маршруте в Ялте и в Керчи.

информация о статьеЮМЗ-Т1
ЮМЗ-Т1 — тип троллейбуса, выпускавшийся на ЮМЗ с 1992 по 1998 годы. C 1993 года кроме Днепропетровска собирались на предприятии Южмаша в Павлограде.

информация о статьеЮМЗ-Т1
В 1995 году на Южмаше был спроектирован ЮМЗ Т3К, который позволял экономить до 30% электроэнергии за счёт того, что имел ТИСУ. Однако эта модель не была запущена в производство.

информация о статьеЦиклон (ракета-носитель)
Спроектирована конструкторским бюро «Южное» (Украина). Изготавливает Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова (НПО «Южмаш») в Днепропетровске.

информация о статьеДеркач, Леонид Васильевич
Работал с 1957 года на предприятиях Днепропетровска. Учился в горном и механическом техникумах Днепропетровска, потом работал помощником мастера на оборонном предприятии «почтовый ящик 186» (Южный машиностроительный завод). Окончил физико-технологический факультет Днепропетровского университета в 1970 году по специальности «инженер-механик летательных аппаратов». Работал старшим инженером-технологом на Южном машиностроительном заводе.

информация о статьеЭкономика Украинской ССР



всего найдено цитат на эту статью 26
Проект wiki-linki.ru основан на данных Wikipedia, доступной в соответствии с GNU Free Documentation License.