TGV - Упоминания в других статьях

thumb|200px|Железнодорожный вокзал Lyon Saint-Exupéry TGV Лион обслуживают два аэропорта: международный Lyon Saint-Exupéry, находящийся в 25 км к востоку от города, и аэропорт деловой авиации Lyon-Bron. Железнодорожный транспорт представлен двумя крупными вокзалами в черте города: Lyon Part-Dieu (международные, междугородние и пригородные перевозки) и Lyon Perrache (часть междугородних и пригородные перевозки). Третий крупный вокзал Lyon Saint-Exupéry TGV находится рядом с международным аэропортом и обслуживает поезда дальнего следования, не заходящие в город. Общественный транспорт обслуживает компания TCL (Transports en Commun Lyonnais) и включает в себя метро (четыре линии, 37 станций), две линии фуникулёра, четыре линии трамвая, семь линий троллейбуса, более ста автобусных маршрутов. Билет по полному тарифу стоит 1,6€, который в течение часа можно использовать на любом виде транспорта с любым количеством пересадок (возврат тем же маршрутом запрещен). Существует также сеть проката велосипедов, остановочные пункты расположены в оживленных районах города (среднее расстояние между соседними станциями - около 200 метров).

Для дальнемагистральных (в том числе трансконтинентальных) перевозок пассажиров в настоящее время используются преимущественно самолёты, а для междугородных, преимущественно, поезда, включая высокоскоростные (например TGV) и автобусы, и кроме того, средне- и ближнемагистральные самолёты и вертолёты (последние незаменимы в горных районах и на Крайнем Севере). Пассажирский водный транспорт с 1960-х практически полностью перешёл в нишу туристическо-экскурсионного траспорта (то есть не являющегося общественным), однако к городскому и междугородному общественному водному транспорту можно отнести морские и речные паромы, а также использующиеся в летнее время для перевозок пассажиров по рекам и озёрам суда на подводных крыльях (например, «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Восход». Гораздо реже в роли междугороднего общественного транспорта выступают троллейбус (междугородная линия в Крыму, линия Саратов — Энгельс) и трамвай (64-километровая линия вдоль бельгийского побережья). В городах с крутыми склонами иногда устраивается специализированный транспорт — фуникулёры, лифты, эскалаторы. Эскалаторы и лифты также устанавливаются в подземных и надземных пешеходных переходах. В горных условиях, а также для преодоления водных преград применяются канатные дороги; этот вид транспорта редко применяется в городах.